入库后的仓储费用要计入当期损益
2019-10-30 16:46:43内容摘要
物流运输一体化指将物流的仓储、配送结合起来,进行总体调度和资源分配,将传统的仓储重新定义为:配送中心、转运中心、分拨中心,将传统的运输重新整合为:干线运输、支线运输,在物流节点上利用转运中心、分拨中心和物流运输结合起来,加快转运速度,降低运输费用,减少损耗,提高配送准确率。物流运输一体化指将物流的仓储、配送结合起来,进行总体调度和资源分配,将传统的仓储重新定义为:配送中心、转运中心、分拨中心,将传统的运输重新整合为:干线运输、支线运输,在物流节点上利用转运中心、分拨中心和物流运输结合起来,加快转运速度,降低运输费用,减少损耗,提高配送准确率。
典型的形式是以批发商店为主体所开展的配送活动,以及连锁经营企业所进行的内部配送活动。
优点:配送企业可以直接组织到货源及拥有产品所有权和支配权,可获得一定的资源优势。
缺点:不利于实现物流配送活动的规模经营;不可避免地要受到销售的制约。同时,生产企业采取销售配送模式直接配送自己的产品,往往难以获得物流方面的优势,因此这并不是其配送模式的佳选择。
根据会计准则,入库后的仓储费用要计入当期损益。不计入存货成本的仓储费用有哪些?如下:
1、仓库建筑的租金、折旧
2、仓库设备的折旧、维护费
3、仓库运作的费用,如水电费
4、仓库人员的工资、福利
因为仓储一般都是非增值作业,除非特殊情况,才能说仓储是增值作业。比如说,酿酒,原始生产方法生产的酱油,生物发酵的产品等都可以是作为增值作业,非增值作业,这里上述四点直接计入当期损益也是应该的。
存货成本不包括仓储费用很好理解,因为存货成本只是在存货入库之前所产生的费用,入库后产生的费用应该算做管理费用,你试想一下,同样购进一笔材料,如果仓储费用算做存货成本,存货周转快的企业的存货成本就会少于周转慢的企业,这不符合历史成本原则。你的后面一个问题是指,在连续几个步骤生产的前提下,在上一个步骤完成后需要入库进行检验和整理等工作,但还要继续进行下一步的生产,在这种情况下产生的仓储费用应算做生产成本,计入存货成本。